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La Scuderia presenta el F2012 en un nevado y gélido Maranello.
El equipo ha trabajado duro en un coche innovador y lo han conseguido. El F2012 incorpora novedades destacables como la miniaturización de la trasera, el frontal con morro de pato, la toma de admisión superior, los escapes bajos y la suspensión delantera con esquema pull-rod. Tanto Alonso como Massa, están muy satisfechos con la evolución del F150, algo que les lleva a pensar que este año lucharán con un arma nueva en el campeonato del mundo de pilotos y constructores.
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